1. ਨੇਲ ਕੋਰ ਦਾ ਤਣਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਫੋਰਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੇਲ ਕੋਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਹੁੰ ਕੋਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੈ।
2. ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੇਲ ਕੋਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
3. ਨਹੁੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਪੰਜੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਪੰਜੇ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਨੇਲ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ।
4. ਪੁੱਲ ਰਿਵੇਟਰ ਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਜੇ ਨੂੰ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਪਹਿਲੀ ਪੁੱਲ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਨੇ ਨਹੁੰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਬਰੇਕਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਫੋਰਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਖਿੱਚਣ 'ਤੇ, ਨੇਲ ਕੋਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-26-2022